




在发震时,如果建筑物中的管线装置的防护效果比较好,在安装使用抗震支架时就可以对管线进行有效保护。同时也可以避免很多故障问题和损失,因此支架的选用十分关键。这些都直接影响到支架的选用情况。如果选用的支架符合实际应用需求,在将支架固定安装之后就可以针对让管线的应力分布均匀,并达到减轻负担的目的。
抗震支架结构主要有3种
侧向支撑结构
纵向支撑结构双向支撑结构
行人维护规划是一项归纳规划,风管侧向抗震支架,需求一起考虑前端造型、发动机舱总安置、结构规划、材料选择以及测试办法等多方面因素,风管侧向抗震支架厂商,并对其进行归纳平衡,还应---整车耐撞性、低速磕碰、强度耐久和nvh等功能要求。一起行人维护规划贯穿车型开发的整个进程:车辆前端造型直接决议着行人维护的实现办法和难易程度;
总安置规划时需求保留满足的变形吸能空间,并将硬点和---进行合理安置;

管廊下布置泵时,应考虑泵的布置及其所需操作和检修通道的宽度。如果泵的驱动机用电缆为地下敷设时,北流风管侧向抗震支架,还应考虑电缆沟所需宽度。此外,还要考虑泵用冷却水管道和排水管道的干管所需宽度;
由于整个管廊的管道布置密度并不相同,通常在首尾段管廊的管道数量较少。因此,在---时可以减小首尾段管廊的宽度或将双层管廊变单层管廊。
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